Как продлить срок службы двигателя трактора: основные рекомендации

24 мар 2025

Автор статьи: Бизон Юг

Содержание

Общие рекомендации для трактора
Ежедневное обслуживание двигателя
Зимовка двигателя
Полезные советы механикам

Двигатель - сердца трактора. И как у человека, хочется, чтобы сердце “билось” дольше. Особенно когда его ремонт влетит в копеечку.

Какие правила нужно соблюдать, чтобы тракторный мотор исправно работал сезон за сезоном? Как продлить срок службы силового агрегата?

Общие рекомендации для трактора

Использовать тягач только для тех задач, для которых он предназначен.
Поддерживать рабочую машину в чистоте.
Следить за тем, чтобы все узлы и детали были надёжно закреплены.
Проводить своевременные чистку и замену фильтров.
Использовать подходящие масла для двигателя, трансмиссии и гидросистемы.
Смазывать подшипники карданного вала нигролом.
Следить за свободным ходом педали сцепления. Обращать внимание на рывки во время начала движения, нехарактерные звуки мотора.
Не допускать включения блокировки дифференциала на ходу, особенно во время поворотов.
Регулярно проводить техобслуживание трактора.
Проводить обкатку его двигателя после капремонта.

Обкатка двигателя на холостом ходу

Этот процесс проводится для выявления и устранения возможных неисправностей в новом силовом агрегате либо после капитального ремонта с заменой цилиндро-поршневой группы. Механизатор запускает мотор на минимальных оборотах, затем постепенно их увеличивает до нормальных значений. Одновременно необходимо внимательно слушать работу двигателя, чтобы не пропустить любые подозрительные стуки или шумы. А затем проверить наличие утечек масла, воды или топлива. Обнаруженные неисправности следует немедленно устранить. Также рекомендуется проверить показания масляных и топливных манометров, дистанционных термометров.

Перед обкаткой необходимо очистить двигатель от любой грязи, проверить надёжность креплений и уровень масла, наличие смазки, заправку топливом и водой.

Ежедневное обслуживание двигателя

Чтобы максимально продлить срок службы мотора, заботиться о нём нужно каждый рабочий день.

Что входит в ежедневное обслуживание:

проверка уровней топлива, масла и охлаждающей жидкости, их доливка при необходимости;
поиск возможных утечек;
протирание поверхности двигателя от масляных пятен и пыли, чистка радиатора;
оперативное устранение любых обнаруженных проблем.

Усердная забота о двигателе ощутимо продлевает срок его бесперебойной работы. Детали силового агрегата прослужат дольше, в дорогом ремонте не будет необходимости.

Зимовка двигателя

Мотор является одной из самых уязвимых точек трактора в холодное время года. Чтобы защитить его в период консервации на зиму, следует выполнить следующие действия:

заменить воду или летний антифриз на зимний вариант, подходящий для этой модели техники, чтобы предотвратить замерзание охлаждающей системы;
перед тем как залить новый антифриз, нужно очистить радиатор и систему охлаждения от накопившихся отложений;
масло тоже стоит заменить на зимнее (на холоде оно становится густым, что затем усложняет запуск двигателя), с более низкой вязкостью, или, если это предусмотрено заводом-изготовителем трактора, добавить специальную присадку для низких температур;
топливный бак должен быть полностью заполнен горючим во избежание образования конденсата внутри него (если оставить бак полупустым, влажный воздух, проникающий внутрь, может замерзнуть и наполнить систему нежелательными ледяными кристаллами);
в дизельное топливо также можно добавить специальную присадку-антигель, которая предотвращает загустение при низких температурах и препятствует образованию парафина.

Хранить трактор между сезонами следует в закрытом помещении с постоянной температурой и низкой влажностью. Если таких условий нет, тягач оставляют под навесом или накрывают специальным плотным чехлом, чтобы защитить от осадков.

Полезные советы механикам

Разработайте чек-лист для осмотра каждого трактора, с которым работаете, и придерживайтесь его. Чтобы диагностика проблем машины проходила упорядоченно и не занимала много времени.

Летом особого внимания требует система охлаждения двигателя. Она должна работать исправно, так как перегревы губительны для внутренних элементов мотора.

Срок службы двигателя напрямую зависит от качества дизельного масла, которое используется в нём. Поэтому экономить на рабочей жидкости не стоит.

Такие элементы топливной системы мотора, как топливный насос, регулятор, форсунка, настраиваются на заводе-изготовителе - разбирать и регулировать их можно только в специально оборудованных мастерских.

Внимание на чистоте машины акцентируется не просто так - в загрязнённом устройстве сложнее обнаружить утечки.

Не стоит использовать низкокачественное топливо. Это может привести к образованию отложений в двигателе. Заправка проверенным горючим - залог долголетия полевой машины.

Не перегружайте трактор. Навесное оборудование должно соответствовать его размерам и мощности. Устанавливать трёхметровый плуг на тягач с 35 лошадиными силами - определённо плохая идея. Работа в комфортном режиме не только предохраняет оборудование от износа, но также экономит топливо.

Если всё же поломка случилась, у механизатора под рукой должны иметься качественные запчасти. Они могут оригинальными (от завода-изготовителя техники) или аналоговыми (произведёнными в другом месте). Последние стоят дешевле первых, но они должны идеально подходить вашей машине. Чтобы так и было, закупайте аналоговые детали у проверенного дилера запчастей, хорошо зарекомендовавшего себя на рынке.

И в заключении простая истина: лучше перестраховаться и выявить неполадку на ранней стадии, чем потом разбираться с её последствиями.

Товары