Ремонт двигателя Д-260

Ремонт двигателя д 260 может быть текущим и капитальным. Точный вид оказываемого сервиса зависит от типа поломки. Но в любом случае специалисты нашей компании выполнят обслуживание на высшем уровне и в короткие сроки возобновят работу мотора.

Особенности модели Д-260

ММЗ сделал все возможное, чтобы двигатель как можно реже отправлялся на ремонт. Завод известен своими агрегатами как самым выносливым и надежным оборудованием. Ресурсность продукции высокая, что обусловлено установкой МТЗ, защитой от загрязнений и пыли, а также гидроударов. Движок устроен таким образом, что пригоден к быстрому и беспроблемному техническому обслуживанию.

Двигатель Д-260 широко применяется в сельскохозяйственной сфере. Он устанавливается на тракторы и другую сельхозтехнику. Однако ДВС используется и в других областях, например, для оборудования строительной техники. Встретить этот тип мотора можно в генераторах и насосных станциях. Для обеспечения эффективной работы необходимо периодически проходить техобслуживание, чтобы исключить потребность в капитальном ремонте.

Последствия повреждений движка

ДВС состоит из различных деталей, каждая из которых может в определенное время выйти из строя. Если вовремя не устранить неисправность, то это может вызвать серьезные последствия.

Возможные результаты поломок:

  • протечка антифриза. Жидкость может выходить через дренажное отверстие, если был поврежден уплотнитель. Как правило, это происходит из-за сильного износа. Также спровоцировать утечку может износ подшипника;
  • увеличенная вибрация. Здесь причиной могут стать неисправности в подшипниковом блоке, что потребует его замены;
  • сбой системы охлаждения.

Это основные последствия, но далеко не единственные. Важно понимать, что любые неполадки в дизеле провоцируют некорректную работу машины. Именно поэтому требуется периодически выполнять техобслуживание, чтобы предотвратить негативный исход.

Капитальный сервис Д-260

Капиталка является спорным вопросом. Ведь многим кажется, что прибегать к такому виду сервиса необходимо в крайнем случае, когда спасти дизельный мотор уже ничто другое не может. Но даже при отсутствии повреждений капитальный осмотр ДВС необходим, исходя из эксплуатационного руководства. После наработанного километража следует произвести диагностику на наличие износа и других возможных неполадок.

Капитальный сервис включает ряд манипуляций, которые проводит опытный мастер с использованием современного оборудования.

Основные виды операций:

  • первичный осмотр и диагностика. На данном этапе специалист определяет неисправности и выстраивает дальнейшую схему работы;
  • демонтаж движка. Процедура проводится на специализированном стенде, что обеспечивает соблюдение техники безопасности;
  • проведение очистки. Для этого необходимо первым делом полностью слить масло. Далее требуется произвести очистку от пыли, грязи и других видов инородных следов;
  • произведение необходимых замеров и подготовка запчастей для дальнейшей замены;
  • гильзование. Проводится при серьезных повреждениях цилиндра. В остальном данная процедура осуществляется на усмотрение специалиста. В некоторых случаях замена гильзы при последующем обслуживании будет целесообразнее, нежели перетачка или гильзование, условно говоря, с нуля;
  • регулировка головки блока цилиндров;
  • осмотр клапана ТНВД. Восстановление функционирования детали осуществляется отдельно от основных работ.

После проведения указанных операций все элементы движка собираются воедино. Далее потребуется провести ряд тестирований на стенде. Необходимо проверить характеристики установленных запчастей и оценить работу мотора.

Текущее обслуживание Д-260

Ремонтные работы данного типа проводятся в том случае, если были обнаружены какие-либо нарушения. В основном это происходит при появлении посторонних шумов, вибраций и иной некорректной работы агрегата. Также текущее ТО имеет плановый характер.

Что входит в поточный сервис:

  • неисправности в функционировании генератора;
  • неполадки в системе зажигания;
  • сбой топливной системы;
  • разрыв ремней или их замена в плановом режиме;
  • замена расходных материалов — масла, фильтров и прочего.

Д-260 является надежным, безопасным и долговечным устройством. Однако это не исключает бережного отношения к движку, которое заключается в систематическом его осмотре. Наш сервис предлагает качественные услуги по ТО Д-260 в плановом режиме, а также при необходимости проведения капиталки. Замена составных деталей агрегата не представляет сложностей. У нас всегда есть в наличии необходимые запчасти, поэтому обслуживание не займет много времени. Мы гарантируем качественный сервис и невысокие расценки.