ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ПРИСПОСОБЛЕНИЯМ ДЛЯ УБОРКИ ПОДСОЛНЕЧНИКА, КУКУРУЗЫ, РАПСА, СОИ
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К КОСИЛКАМ, ГРАБЛЯМ-ВАЛКООБРАЗОВАТЕЛЯМ, СТОГОМЕТАТЕЛЯМ И ПОГРУЗЧИКАМ
РЕМНАБОРЫ РТИ, КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ
МЕТИЗЫ (БОЛТОКРЕПЕЖ, ХОМУТЫ, ШПОНКИ)
AGCO PARTS
AMAZONE
ATLANT
Annovi Reverberi
Arag
ArcLine
Armacord
Auger
BELLOTA
BeltFlex
Black Horse
Borg Warner
Bosch
Buhler
CASE
CAT
CRAFT
CZ Strakonice
Cancela
Claas
Cummins
DECUS
DELKOR
DEUTZ
Danfoss
Deutz Fahr
Dieci
Dondi
ELCOS
Einböck
FKL
FORWARD
Federal-mogul
Fenox
Ferroni
GASPARDO
GERINGHOFF
GOLDONI
GORTESS
Geoline
Giver
HANKOOK
HIQUEL
HYDROSCAND
HoneyWell
Iindustriehof
Imovilli Pompe
Inci Aku
Industrias David
JOHN DEERE
Jonnesway
KABAT
KIRPY
KOYO
KRAUSE
Knorr-Bremse
Kolbenschmidt
Kverneland
Lechler
Lemken
LiquiMoli
Lovol
MAN
MANN+HUMMEL
MIGHTY SEVEN
MITSUBOSHI
MONOSEM
MWM Motores Diesel Ltda
Mahle
Mann
Matermacc
Mersedes
NORDBERG
OEM
OMRON
OROS
PIX HARVESTER
POLIPLEKS
PRESIDENT
PRIMA
RAUCH
RandX
Refittex
Rolf
S-Power
SAME
SEBANG
SIEMENS
SILTECH
STALWART
SchneiderElectric
Senninger
Shell
Stara
Stels
TAB
TOYOPOWER
TUNGSTONE
TYUMEN BATTERY
TeeJet
Terrion
Thorvik
Titan
Total
Unia
United Motors
VOGEL&NOOT
VOLAT
VST
Vaden
Valvoline
Wabco
Wassa
ZETOR
ZEUS
ZUFF
АЗПИ
АКОМ
АКТЕХ
АМЗ
Автоэлектрика
Аналог
БАТЭ
БЗА
БЗТДиА
БМЗ
ГПЗ-10
Гатчинсельмаш
Гидро Дон Сервис
Гидросила
Гомсельмаш
Дозатор Плюс
Дон ПКФ
ИНТЕРПОЛЕ
Каменскволокно
Комплект-Новация
Конкорд
Конотоп
Краснодарский завод РТИ
Кременчугский колесный завод
Кроне
Курский завод РТИ
ММЗ
МТЗ
МастерПарт
НИИРП
Новатор
Омскгидропривод
Оренбургский радиатор
Прамо-Электро
Радиоволна
Ремком
Роснефть
Ростсельмаш
Русь-Агро
СПЗ-4
СТАПРИ
Саранский завод РТИ
Системы Управления
ТАРА
ТПЗ-сервис
Турбостандарт
УМЗ
ХАРП
ХозАгро
Чайковский завод РТИ
ЧенГанФильтр
Шланг НН
Эльворти
ЯЗДА
ЯМЗ
Ярославль-Резинотехника
ЯМЗ 238 — это дизельный двигатель, разработанный и производимый в России компанией «Ярославский моторный завод» (ЯМЗ). Этот двигатель широко применялся в различных отечественных грузовых автомобилях, таких как КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ и «Урал».
ЯМЗ 238 имеет восьмивалентную конструкцию и объем рабочих цилиндров 14.86 литра. Мощность двигателя может варьировать от 240 до 400 лошадиных сил, в зависимости от модификации и настроек. Двигатель ЯМЗ 238 характеризуется высокой надежностью, простотой в обслуживании и долгим сроком эксплуатации.
Данные двигатели широко используются благодаря тому, что они долгое время устанавливались на автомобили МАЗ 500 и их модификации. Несмотря на некоторые недостатки, такие как не самые высокие показатели и устаревшая конструкция, эти двигатели по-прежнему пользуются спросом. С 2001 года их начали устанавливать на тракторы семейств ХТЗ, комбайн ДОН и автомобиль «Урал» благодаря высокой надежности, простоте ремонта, доступности запчастей и низкой цене по сравнению с иностранными аналогами.
Предприятие ЯМЗ выпускает модель 238, которая имеет разделенную конструкцию. Топливная система включает всережимный регулятор частоты и корректор подачи горючего, что делает самостоятельный ремонт сложным. Однако наша компания предлагает ремонт ЯМЗ 238 по выгодным ценам. Мы гарантируем, что сможем устранить проблемы любой сложности и выполнить работы быстро с гарантией качества.
Капремонт двигателя ЯМЗ 238 включает в себя установку причины неполадок, определение уровня износа деталей, подбор технологии работы, демонтаж и разборку на стенде, замену изношенных деталей и узлов, а также восстановление геометрии запчастей, корпуса, сборку и установку, а также проверку работоспособности. Наша компания также предоставляет дополнительные услуги, такие как диагностика, обслуживание и частичная замена деталей.
Наше предприятие в Ростове-на-Дону специализируется на ремонте двигателей всех модификаций, используя только оригинальные запчасти.
Ремонт двигателя ЯМЗ 238 может понадобиться в случае возникновения различных неисправностей, таких как сбои в работе, утечки масла, шумы, потеря мощности и т. д. Возможными причинами могут быть как естественный износ деталей, так и неправильная эксплуатация, отсутствие регулярного технического обслуживания или другие факторы. В таких случаях проведение капитального ремонта двигателя может стать необходимостью для восстановления его работоспособности и продления срока эксплуатации.
Мы специализируемся на ремонте всех модификаций дизельного двигателя ЯМЗ-238, который широко используется на различных транспортных средствах, включая МАЗ, «Белаз», «Урал», ЗИЛ и другую спецтехнику. В процессе ремонта мы используем только качественные оригинальные запчасти и выполняем все работы с помощью квалифицированных специалистов. Двигатель ЯМЗ-238 перед ремонтом разбирается, вываривается, моется, чистятся все детали, после чего составляется дефектовочная ведомость. Цена ремонта указана ориентировочная, окончательная цена определяется только после проведения дефектовочных работ. В зависимости от их результатов определяется, какой ремонт будет проводиться — текущий или капитальный.
Узнавайте первыми!
о новинках в отрасли, акциях магазина, новостях компании и многом другом!
Нажимая на кнопку “Подписаться”,
Вы соглашаетесь с
условиями обработки персональных данных
Обратный звонок
Оставьте ваши координаты и наш менеджер перезвонит Вам в течение 15 минут в рабочие часы компании.
Нажимая на кнопку “Заказать звонок”,
Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных
Закажите услугу
Опишите, пожалуйста, ваш заказ на услугу или просто заполните контактную информацию и наши эскперты помогут решить вашу проблему!
Нажимая на кнопку “Отправить сообщение”,
Вы соглашаетесь с
условиями обработки персональных данных
Обратная связь
Нужен совет, как выбрать товар или использовать его? Не нашли нужную информацию на сайте? Напишите — наши эксперты помогут Вам!
Нажимая на кнопку “Отправить сообщение”,
Вы соглашаетесь с
условиями обработки персональных данных
Войти на сайт
Нет аккаунта?
Зарегистрируйтесь на сайте
Забыли пароль? Восстановите пароль
Регистрация
У вас есть аккаунт? Войти на сайт
Восстановить пароль
Введите E-mail, который вы использовали для регистрации. Мы пришлем инструкцию для смены пароля.